…ム計測スタート地点(車屋坂(勝手に命名))へ。 何時もはここからロードバイクで登るが今日は逆に下って来た。 此処から行ったことのない西(右折)へ向かう。 どんどん山へ入って行く感じで、、、、あれ、、 なんか山自体が産廃業者の敷地って感じになっちゃて、、 道の右も左も作業中で土煙がﾓｸﾓｸと立っており、土埃にまみれるのも嫌なので此処でUターンしてｱｯﾁｺｯﾁ入った事のない細道を通って帰宅。 帰宅後にgooglemapで見ると結局行き止まりだったらしい。 距離を計ってはいないが(…

…でてこないなぁ～ 」 まさかこんな隙間とは思っていなかったのでﾋﾞｯｸﾘ！ 本当にﾊﾅﾑｸﾞﾘなのかな？ ま、来夏にわかるな。。 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ、 前回乗ったのが９月２２日だから約２ヶ月ぶりと超久々だ。 サドル位置の調整は済んでいるし、もうペダルも普通のタイプに戻した。 山王山坂を登る。 タイム計測するとー4m00s 何時もと変わらんな、次回は車屋坂に行ってみるかな。 挽肉のタイ風炒めご飯 ビール

…運転できる。 これで車屋坂に行くー もう稲刈りの季節か。 しかし仕様を戻したにも関わらず登れていた坂が上れない… もう訳がわからない…何故なんだー？ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 息子君と虫取りにー 天然のアケビ発見。 息子君希望のカマキリは見つからず、 捕まえたのはトンボ やバッタ×三種類。 帰宅後、 家の庭で探してみるとあっさり発見。 バッタさん達はカマキリの餌となってしまった。 スパゲッティミートソース 缶チューハイ パナ…

…クリート位置を調整し車屋坂へー しかし、 やはり上れない・・・ あーもうホント嫌、何のために高いペダルと靴を買ったんだか、、、、、 引き返しはじめるも後輪にｺﾞﾛｺﾞﾛとした違和感が、 これはもしやー ﾊﾞｲｸを降りてタイヤに触れるとｽｯｶｽｶ、、 パンクだ・・・ ツイテナイわ。。 この日射しの中で修理するは嫌、ってかやったことないし自信もない。。 歩いて帰るかー ｲﾔこの靴じゃ無理だ。。 乗って帰るとー 多分タイヤどころかホイールまで逝くかも。。 タクシーを呼ぶかー 数千円…

…ﾌﾞﾄﾑｼのﾒｽ１匹。 ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ、 クリート位置を調整し車屋坂へ行くもやはり上れない・・・ なんか右足のみ力が伝わらない感があるようなないような、、、 途中休憩しなんとか上り何時ものコースを周り帰宅。 再度クリート位置を調整した後、山王山坂でタイム計測するとー3m58s かなり前だが前回タイムは4m00s 全く成長していない、、、というよりはクリート意味ないやん！？ 道中、鹿の足跡かな？ これ何匹いたんだ？ 昼 焼き肉 (いつもの店) 夜 焼きそば、 焼き鳥、 コーラ

…、 壊れたクリート(靴裏の部品)のみ無償交換してくれたので再度位置調整で車屋坂へー ガサッ 「あ～なんかいるなぁ」 ガサガサッ ザザザッ 「鹿２匹か(ﾊﾞﾝﾋﾞﾀｲﾌﾟ)」 この前、ﾏﾚｯﾄｺﾞﾙﾌ場の前を走った時は隣の畑をキジ(雉)が並走してたりとかとかでー、田舎なもんで。 熊だけは勘弁してほしいな。。 結局、登れてた坂が上れない困った状況のままで、、、 もうちょいクリートの微調整をしてみてダメなら元のペダルに戻すしかないか。。 天ぷら (スーパーの惣菜) 鮪の刺身 サラダ

…けて位置の微調整の為に走行10分後に靴を脱ぐとー 黄色い部品が無い、、、 速攻壊れるとはな・・・ 嵌まる部分を保護する部品なので取り敢えずは走れるのでそのまま車屋坂でタイム計測、何秒速くなるかな？とワクワク😃 結果はー 上れずにリタイア。。 なんか上手く力が入らないんだ( -_・)? クリートの位置をﾁｮｺﾁｮｺと調整したがシックリこない、、、 この仕様のペダルは俺氏には不向き？ 此れじゃあ購入した意味がないぞぉ、、、高かったのにー‼ うなぎ キュウリ、 トマト 缶チューハイ

ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ、 車屋坂(1.5km)⑥～⑦へ、 今日は計測区間までは体力温存の為、平坦路での移動。 何時もはｼｯﾃｨﾝｸﾞで行くスタート直後にダラダラと続く緩やかな上り箇所をﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで早めに抜ける。 その後は何時もと同じｼｯﾃｨﾝｸﾞでｾｺｾｺと進み急坂はﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで越えた。 タイムはー ー10m40s ー10m13s ー 9m40s 前回ー計測ミス 今回ー 8m36s 一気に縮んだなぁ～ 最初のｴｾﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで疲労感出てこりゃ失敗したかと思ったが、不思議な…

… 日向幼稚園坂③から車屋坂⑥～⑦へー 別所温泉からマレットゴルフ場を通る全長20km。 給水で僅かに立ち止まる程度とマレットゴルフ場で写真を撮った意外はﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ。 今日の車屋坂タイムは9m01s、 どう考えても前回のタイム6m10sは計測ミスだよな、失礼しました。。 塩田の郷マレットゴルフ場、駐車場が一杯だ! 無料の所が河川敷に幾つかあるので有料の此処は空いていると思っていたんだが、芝がキチンと整備されている所はやっぱ違うのかもな。 オムライス コンソメスープ ナイフで…

…のまま激坂区間のある車屋坂⑥～⑦へ向かう。 初めての道をウロチョロし④近辺、飛行場製造地下工場跡の看板ー 此処にあったとは知らなんだな。 「上田市の戦争遺跡」 んで何時もの計測スタート位置。 最初はなだらかな坂だが中盤から一気にキツくなるのでペースをおさえぎみに、しかしｼｯﾃｨﾝｸﾞ(座り漕ぎ)でも相当疲れるので急な箇所はﾀﾞﾝｼﾝｸﾞで早めにクリア。 最後はもう息止まって⭕んじゃうかもしれん…位になりながらのゴール。 (まぁ、激坂区間はいつもそんな感じだが) 突然ですが問題…

…先週に続き激坂区間の車屋坂に挑戦。 しかし朝一に地域の水路清掃に参加した後、我が家の周りを立ち鎌で草刈り。 さらに庭の池を修理すべく、先週切った池脇の木の切り株をツルハシ等で取り除く作業をしたのでへばっている。 スタートしたものの、「あぁ、今日は登りきれないわ、、、」と感じたが「ﾋﾞｭﾌｨｰ､、ﾋﾞｭﾌｨｰ､、」と人様にはとても見せられない息づかいでなんとか足をつかずに登りきれた。 んでタイムはー 前回ー10m13s 今回ー 9m40s めっちゃゆっくり登ったつもりだったのに…

ﾛｰﾄﾞﾊﾞｲｸ、 激坂(⑦～⑧)の車屋坂 区間タイムー 初回ー未計測(数回足を着き休息) 前回ー10m40s 今回ー10m13s 乗り方云々ではなく、、 気合いか？ ⑤の国道区間の車通りが激しい箇所のルートを改善すれば快適コースだな。 シフトチェンジー 前後ほぼ同時に出来る(する)みたいな事がどっかに書いてあったので実践したら見事にチェーンが外れたわ、、 もやし炒め 鯖の西京焼き 豆腐の味噌汁

… その前に知らない道をｳﾛﾁｮﾛしー 方向感覚を失う(③～⑦)。 そして最大勾配19％の激坂！(⑪～⑫)、最後は止まりそうな程のﾄﾛﾄﾛスピード、足を着く寸前のﾍﾛﾍﾛになりながらもなんとか登りきった。 車屋という蕎麦屋さんを入った所なので車屋坂(勝手に命名)とする。 それにしてもキツイ… リアのスプロケ(登坂用ギア)一つ大きくしようかなぁ。。 スマホアプリに500円払ってバージョンアップ。 細かい情報がわかるようになった。 茄子のキーマカレー 小松菜のおひたし 缶チューハイ